MOBILEopti²

MOBILEopti2 effectue les habillages et les affectations en une étape d’optimisation, contrairement à la planification séquentielle. Une fois l’horaire établi, l’outil d’optimisation détermine en parallèle les services voiture et les services agent. Bien évidemment ils peuvent être modifiés manuellement. MOBILEopti2 peut être configuré de sorte que des exigences légales, tarifaires et celles liées en interne à l’entreprise soient prises en compte. Grâce à la vitesse de rendu, plusieurs cycles d’optimisation avec des paramètres différents peuvent être calculés en parallèle. Ainsi il est très facile de déterminer les effets des pondérations sur différentes valeurs et réglementations sociales. Par la suite, le juste milieu entre la rentabilité maximale et la compatibilité sociale des services peut être trouvé sur la base de solides informations.

De plus, les résultats de l’optimisation rapides et précis sont un avantage concurrentiel lors de la participation aux appels d’offres pour des concessions des lignes. Au cours des dernières années des entreprises de transport ont régulièrement perdu leurs concessions des lignes lors des appels d’offre. Je me suis fixé comme objectif d’assurer de manière durable la compétitivité de nos clients grâce à l’utilisation de nos excellents outils d’optimisation », c’est ainsi qu’explique Ulrich Schmidt, gérant d’initplan GmbH, les motifs de l’engagement actif de l’entreprise dans le domaine de l’optimisation.