Turku beweist Vorreitermentalität

War die Umsetzung von Tarifänderungen im konventionellen E-Ticketingsystem eine Sache mehrerer Tagen, ist die Produktivschaltung nun nur noch eine Frage von Minuten. Da alle Daten im zentralen Hintergrundsystem MOBILEvario gespeichert und verarbeitet werden, stehen sie nach einer Änderung sofort dem Gesamtsystem zur Verfügung. So muss das Verkehrsunternehmen nicht mehr auf eine tagelange Verteilung auf die Fahrzeuggeräte warten. Die Flexibilität geht aber noch einen Schritt weiter: Aufgrund der komfortablen Gestaltungsmöglichkeiten für Produkte können für die unterschiedlichen Vertriebskanäle sehr einfach verschiedene Preismodelle definiert werden. Das bedeutet, dass für die Verkäufe über die Website, im Vorverkauf oder über mobile Anwendungen ohne nennenswerten Aufwand ein unterschiedlicher Preis festgelegt werden kann.

Offengelegte und im besten Fall standardisierte Schnittstellen sind ein wesentlicher Bestandteil hochmoderner Ticketing- und Echtzeitinformationssysteme.

Um Drittsysteme mit zuverlässigen Fahrgastinformationen in Echtzeit versorgen zu können, implementierte INIT in Turku zahlreiche Schnittstellen, sowohl nach dem europäischen Standard SIRI als auch nach dem GTFS (General Transit Feed Specification) Standard.

Ein Highlight des INIT Systems ist die offene Programmierschnittstelle (API) von MOBILEvario, die fast unbegrenzte Möglichkeiten bietet, Drittsysteme anzubinden. So können völlig neuartige Vertriebskanäle und Verkaufsstellen integriert werden. In kürzester Zeit sind bereits zwei solcher Vertriebsapplikationen von Drittanbietern auf den Markt gekommen, von denen eine, die „FÖLI“-Applikation der IQ Payment OY, mit dem Slush Award ausgezeichnet wurde. Auch sogenannte MaaS (Mobility as a Service) Anbieter werden die offenen API-Schnittstellen nutzen können, sobald sie auf dem Markt auftreten.