INIT unterstützt Forschungsprojekt zur Gestaltung des optimalen Leitstellenarbeitsplatzes

Im Projekt werden zwei Forschungsschwerpunkte berücksichtigt: Zum einen geht es um die Optimierung des digitalen Leitstellenarbeitsplatzes. Hier soll erforscht werden, wie der ideale Arbeitsplatz aussieht und welche Verbesserungsmöglichkeiten bestehen. Dazu werden aktuelle Arbeitsprozesse ausgewertet, Nutzeroberflächen der Leitstellenprogramme und Schnittstellen getestet sowie Informations- und Kommunikationsabläufe auf den Prüfstand gestellt. Der zweite Forschungsschwerpunkt betrifft „innovative Mobilitätskonzepte“. Hier soll es um die Weiterentwicklung von Interaktionsstrategien am Leitstellenarbeitsplatz gehen. Im Mittelpunkt steht dabei das Intermodal Transport Control System (ITCS) des Verkehrsunternehmens.

Erforscht werden soll eine optimierte Interaktion mehrerer DisponentInnen, aber auch die Interaktion des Leitstellenpersonals mit dem ITCS und weiteren Systemen. Die Einbindung autonomer Fahrzeuge wird ebenso erforscht werden wie die optimale User Experience. Neue Technologien, Interaktionsstrategien und Methoden für adaptive Leitstand-Benutzungsschnittstellen sollen bei Projektschluss den ÖPNV innovativer und nachhaltiger machen. „Wir erforschen Technologien für adaptive – und damit intelligente – Benutzungsschnittstellen und Informationen im ÖPNV, die bislang im Markt und auch in der angewandten Forschung noch nicht vertreten sind.“, so Prof. Schlegel.