Erweiterung bahnspezifischer Funktionalitäten
in MOBILE-ITCS
1. Monitoring des Betriebsgeschehens im Tunnel
MOBILE-ITCS ermöglicht es der Leitstelle, das Betriebsgeschehen auch dann ohne Einschränkung zu steuern und eine verlässliche Fahrgastinformation sicherzustellen, wenn Straßenbahnen Tunnels durchfahren.
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2. Fahrgastinformation im Flügelungsbetrieb
Im Flügelungsbetrieb, also beim Trennen und Vereinen von Personenzügen im Fahrgastbetrieb, können Fahrgäste nun zuverlässig mit Abfahrtsinformationen versorgt werden.
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3. Verbessertes Endhaltestellenmanagement
Neue Maßnahmen in MOBILE-ITCS verhindern, dass Endhaltestellen durch das Einfahren mehrerer Bahnen überfüllt werden.
4. Eingleisige Streckenabschnitte
Sind Teile des Straßenbahnnetzes eingleisig, lässt sich die Zufahrt in MOBILE-ITCS mit entsprechenden Maßnahmen steuern.
5. Maßnahmen, um das Einfahren von Bahnen in gestörte Bereiche zu verhindern
Um im Fall von Störungen zu verhindern, dass weitere Fahrten und Linien betroffen sind und sich Verkehrsbehinderungen ausweiten, kann in MOBILE-ITCS die Einfahrt von Bahnen in gestörte Bereiche blockiert werden.